Viagem através dos marcos arquitetônicos da Europa

Com início em Budapeste, navegação pelo Rio Danúbio, trecho por terra para Karlovy Vary e Praga, aonde termina, viagem de 13 dias descortina ícones da arquitetura europeia

Revista Evoke
Entretenimento, Turismo
05/02/18 09:53

Os magníficos prédios Art Noveau que permeiam Budapeste marcam o começo de uma viagem – na sua maior parte, fluvial, que percorre os caminhos marcados por construções em estilos barroco, neorrenascentista e outros tantos que delineiam o perfil histórico das cidades da Europa Central. Desde a capital da Hungria, o roteiro proporciona conhecer a arquitetura de Bratislava, Viena, Dürstein, Melk, Passau, Regensburg e Nuremberg. Até aqui, as cidades visitadas são alcançadas através da navegação pelo Danúbio. A partir de Nuremberg, tem início um roteiro por terra com primeira parada na tcheca Karlovy Vary – a cidade das fontes termais e das colunatas, construídas em diferentes estilos.

Karlovy Vary tem uma das maiores entre as concentrações europeias de colunatas e gazebos. O que se explica por outra grande concentração – no caso, a maior mundial – de fontes de águas termais. Após a ingestão medicinal de águas termais, desde a antiguidade é indicado um ritual de pequenas caminhadas. Para torná-las confortáveis, há mais de um século foram construídos os gazebos e as colunatas que marcam a presença das fontes.

Construída em pedra entre 1871 e 1881, projetada pelo arquiteto tcheco Jose Zitek em estilo pseudorrenascentista, a Colunata do Moinho é decorada com doze estátuas alegóricas, as quais representam os meses do ano. Em seu interior há cinco fontes minerais. As Colunatas: do Parque (1880-81, em ferro fundido); e do Mercado (1882-83, madeira ricamente esculpida, estilo suíço) foram projetadas pelos famosos arquitetos vienenses Ferdinand Fellner e Hermann Helmer.

Nos anos 1880/90, o Escritório Fellner & Helmer foi responsável por inúmeros projetos arquitetônicos implantados em cidades da Hungria, Croácia, Ucrania, Áustria, Suíça, Alemanha, Bulgária, e vários na República Tcheca, dentre eles, o Teatro Mahen, construído (1881-1882) em Brno. Na abrangência da Europa Central, o Mahen constitui o primeiro no gênero a contar com iluminação elétrica.

Após Karlovy Vary, a viagem em questão ruma para a capital tcheca. Aqui, a permanência de três noites/quatro dias é repleta de oportunidades para conhecer os tesouros arquitetônicos da Cidade Dourada, dentre eles, o Castelo de Praga. Com área superior a 72 mil m2, este castelo é listado no Guiness como o maior do mundo, no gênero. A implantação foi iniciada no ano 880 da era cristã, inicialmente como fortaleza destinada ao controle das embarcações que navegavam o Moldava (em tcheco, Vltava).

Em 1344, então com 34 anos, o arquiteto francês Matthias de Arras foi chamado a Praga para conduzir os trabalhos das novas fundações da Catedral de San Vito, em estilo gótico, a qual faz parte do conjunto existente no castelo. Daí o fato de, frequentemente, atribuírem o projeto do Castelo de Praga a Arras, erroneamente. Na verdade, ele projetou o Castelo de Karlštejn, na Boêmia Central, localizado cerca de 30 km de Praga.

A viagem em questão descortina, com ótimo conforto (por exemplo, atravessar cidades de vários países hospedado no mesmo o hotel – o navio), entre outros atrativos arquitetônicos: na Áustria, a neorrenascentista Ópera de Viena, e o Palácio Imperial de Hofburg; em Dürnstein, as ruínas do castelo do rei Ricardo Coração de Leão; em Melk, a abadia Beneditina datada do século 11; em Passau, sistema de estreitas ruas calçadas com paralelepípedos; casas burguesas remanescentes; a catedral de Santo Estevão – obra de arte da arquitetura barroca italiana. Em Regensburg, construções do século 13 e a Porta Pretoria – portão da fortaleza romana construída no ano 179 da era cristã. Em Nuremberg – término do percurso feito por navegação, vez e hora de conhecer fortificações medievais construídas há mil anos, extraordinárias igrejas góticas, e o Kaiserburg (Castelo Imperial).

 

 

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